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第201章 涡扇发动机(2 / 2)

并没有透露他正在进行的项目详情,但从对方那满是得意的眼神中就不难看出,这个项目一定成功地征服了这位同样优秀的直升飞机设计师。

由此,就不难判断出加里布埃尔在飞机设计方面的天赋。

所以,他从一开始就对加里布埃尔这位老板的能力非常期待,今天见到了他设计的唐1运输机,刚开始还感觉有些失望,可经过他的说明后。

他早就已经转变了态度。

现在得知对方准备开始喷气式客机的预研,他当然是毫不犹豫的支持。

没有从布雷盖·L·C的脸上看出任何异常的加里布埃尔,忍不住露出笑容。主动从自己的裤兜里掏出了一个小小的笔记本,打开翻看了一下,找到其中的一页。

侧身递到了老布雷盖先生的面前,右手指着笔记本上的一个简化的涡扇发动机原理图,对着他解释道:

“根据喷气式发动机的发明者弗兰克·惠特尔的理论,涡扇发动机相对涡喷发动机具有更好的燃油经济性,所以,如果我们想要给大型客机装上喷气式发动机的话,最好的选择,无疑就是涡扇发动机。

欧战时期,德国奔驰公司曾经试制过一款带有涡扇的喷气式发动机,可惜,这个实验并不成功。根据研究人员的总结,发现他们错误地将涡扇发动机的涡扇,设计在了发动机的后方。

在这个失败的项目基础上,他们又进行了一些秘密研究,发现只要将风扇装在前面,就可以解决他们原来遇到的问题。

可惜,没等他们完成实验,德国就已经宣布战败了。

后来,这些资料无意中被我得到了。既然我们现在要进入喷气式客机领域,我就准备继续德国人未完成的实验。研发出一款属于我们自己的涡扇发动机。”

老布雷盖一边听着加里布埃尔的话,一边看着笔记本上加里布埃尔的随手涂鸦。

如果是个外行,见到这个潦草的涂鸦可能还看不出什么,但老布雷盖可是位专业人士。虽然他对喷气式发动机并不十分精通。

但相关的理论知识还是有一定了解的。他很快就被加里布埃尔笔记本上,那些潦草的工作原理图给吸引了。

“所以,这就是你召集发动机研究人才,准备开展的研究项目?”

“没错,既然理论上来说,涡扇发动机更省油,那我们就直接一步到位,从我们最需要的涡扇发动机开始研究。争取弯道超车,率先拿出能够实用的涡扇发动机来。”

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